Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
Prodotti caldi
cerchio del freno a disco

Aerodinamico 38mm RUM RUM RIM RUMERO DI BICICLETTO DEFBERO

Articolo D18-38, Peso 400G, ERD 569mm. Questo Road 38mm Il bordo della ruota del freno del disco della bicicletta profondo è 25mm Larghezza, largo profilo del cerchio di forma U offerto aerodinamica migliorata e toray T800 Il carbonio può essere utilizzato per rendere questo cerchio più forte, più leggero e più rigido per il freno a disco su strada ruote.

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Cerchio bici 650b

profilo del cerchio asimmetrico cerchi da 29 pollici mtb predisposti per tubeless senza gancio in carbonio

articolo mx932xc, peso 330g, erd 595mm. questo cerchio asimmetrico da 3 mm con rotella da 29 mm compensa la tensione dei raggi laterali di guida e non per creare una ruota da mtb leggera più resistente e ben bilanciata, è l'aggiornamento perfetto per la tua mountain bike xc.

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cerchio della strada del disco

Cerchione tubolare in carbonio tubolare asimmetrico super leggero da 50mm per bici da strada

articolo dt50d, peso 360g, erd 545. c onstructed con premium toray t700 & amp; t800 in fibra di carbonio, rende questo asimmetrico 50mm di profondità Cerchio tubolare stradale a disco leggero ma rigido, integrato in una bicicletta da strada leggera o in carbonio da ciclocross ruote.

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bordo del disco stradale

AERO Road Bike Carbon Rim 21mm largo 38mm Deep Clincher Tubeless

Articolo D21-38, Peso 410g, Erd 569mm. Caratterizzato da un ampio 28mm Larghezza del cerchio esterno, questa tubeless pronta 38mm Il set di cerniere concorniciato offre una piattaforma ampia e stabile per tutto dalla bici da strada a ghiaia pneumatici.

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cerchio in carbonio per ebike

Cerchi in carbonio da 29 pollici in carbonio 38mm di larghezza 23,5mm di profondità senza ganci tubeless pronte

articolo mx938eb, peso 500 g, peso 598 mm. questo cerchio in carbonio e-bike con la sua larghezza interna di 31mm è una posizione ideale nel mezzo della forza, del peso, della larghezza, funziona con molte dimensioni di pneumatici, è la scelta ideale per tutti gli emtb.

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hookless ghiaia rim

Asimmetrica 29er hookless 29mm wide 28mm profonda cerchio in carbonio per ghiaia moto

Elemento GZX28, peso 350g, ERD 589mm. Questo nuovo hookless asimmetrica 29er ghiaia bike cerchio in carbonio con ampio 24mm di larghezza interna, più leggero rispetto gancio versione, ma senza compromettere la rigidità e la resistenza.

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disco bici rim

29er disco cerchi bici da 27.5 mm 38 mm profondità hookless per il ciclocross e ghiaia moto

Elemento GZX38, peso 380g, ERD 569mm. Il GZX38 è stato progettato con un obiettivo in mente: fare il miglior rim possibile per la lunga distanza di ghiaia corsa o da equitazione. Con una massiccia 24mm di larghezza interna, questo rim fornisce un profilo stabile anche per la più ampia ghiaia pneumatici.

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ghiaia moto rim

29er disco cerchi bici da 27,5 mm di larghezza 50mm profondità hookless per il ciclocross e ghiaia moto

Elemento GZX50, peso 420 g, ERD 545mm. Il 27,5 mm esterno e 24mm larghezza interna 50mm road disc rim offre la piattaforma perfetta per qualsiasi cosa, da un -30 ° c a 50 ° C di ghiaia, ciclocross pneumatico e rende tubeless impostare un gioco da ragazzi.

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Ultime notizie
cerchio in carbonio con trama e finiture in fibra di carbonio diverse

cerchio in carbonio con trama e finiture in fibra di carbonio diverse

ud, 3k e 12k sono il principale tipo di armatura in fibra di carbonio utilizzata per la produzione di cerchi per biciclette, mezzi acustici unidirezionale (nessun modello), 3k significa che ce ne sono...

Carbonal rappresenta gli ultimi progressi tecnologici in carbonio-fibra Rim Bicicletta & Prestazioni delle ruote Prodotti. Progettato dal sentiero fino ad essere più leggero, più forte, più veloce e più aerodinamico.


Produzione Tecnologia:
Dopo 10 anni di duro lavoro sui cerchi di carbonio, finalmente apprendiamo ciò che sono importanti in questo lavoro, e non ci fermeremo mai Imparare.


  • resina TG255 carbonio Clincher. TG255 è il nostro speciale sviluppato formula. negli ultimi 2 anni, più di 20.000 cerchi venduti in tutto il mondo, zero surriscaldamento Relazione.

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


Come: Quando Riscaldamento raggiunge 200 gradi, la nostra resina rimane 79% solidità. Quando Riscaldamento fino a 230 Laurea in quanto la maggior parte di voi può ottenere quando discendente, la nostra resina può ancora mantenere 64% solidità.


  • Dal momento che il bordo non è Avere il problema del riscaldamento, suggeriamo di utilizzare 3K Brake Twill Traccia. Quando Lavorando con il nostro pad speciale, è possibile ottenere la migliore potenza del freno sia su condizioni asciutte che bagnate Condizioni.
brake pads for carbon rim


  • accurato Dimensioni.

1. Accurato od + Etrto = Sealing tubeless perfetto + Pneumatico facile Montaggio.


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2. Incredibile piattezza e rotondità dopo lo stampaggio, assicurati che il nostro cerchio sia nato buono.


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • Ancora una grande piattezza dopo il pompaggio ad alta pressione, e controlla la forza del perline del clincher Quando Ottenere la massima pressione sul Tire.

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • Test del bilancio del peso su ogni cerchio per assicurarsi di poter ancora sentire a proprio agio e avere un buon controllo quando Guidi Più veloce.

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • un pezzo stampaggio. Un bordo è realizzato da un pezzo lungo fibra di carbonio, senza rughe, per rendere la forza del cerchio è la più forte, perfettamente simmetrica ed uniforme rotolata.

  • alto TG Epossidico resina. alto TG resina epossidica 255 ° essere utilizzato per rendere il cerchio è abbastanza buono con riscaldamento ad alta temperatura sulle ruote Durante frenata, risultante Nessun problema di riscaldamento Durante ultimi due anni Da 255tg I cerchi erano lanciati.


  • Doppio triangolo Design. L'interfaccia del sedile per talloni è creata per il tallone del pneumatico in base ai vantaggi strutturali di un triangolo per aumentare la forza e la capacità del cerchio di resistere all'impatto, e garantisce anche la stabilità della parete laterali del cerchio sotto la frenata dura durante la consegna eccellente forza-a -wewet Performance.


  • Super leggero TEC. La ricerca di super leggero, sviluppo continuo e miglioramento, insieme al nostro leader del settore Tecnologie e Toray T700 e T800 Materiali in fibra di carbonio, siamo in grado di creare cerchioni ottimizzati per offrire estremamente leggero pesi.


  • Muro liscio TEC. No Piegato Prepreg Durante Purare, liscio sia all'interno che all'esterno del muro del cerchio per ridurre la qualità potenziale questioni.


  • Striscia di carbonio Rinforzo. Utilizzare una striscia di carbonio unica per rafforzare la tensione del raggio e stabilizzare la struttura del cerchio e ridurre il cerchio Peso.


  • Resistente agli urti Costruzione. I cerchi di carbonio presentano uno strato di materiale composito che aumenta la forza d'impatto e aiuta a distribuire energia e shock dagli impatti al cerchio.


  • angolato buchi. I fori angolati consentono al capezzolo di tirare direttamente in linea con il raggio per ridotto stress. Questo Risultati in un minor numero di raggi rotti e capezzoli.


  • ACCOLTO cerchio perlina. ACCOLTO Rim Bead Pareti laterali più dritte e lisce, pneumatico può toccare pareti del cerchio Completamente. Resistenza più duratura e di impatto rispetto ai ganci tradizionali RIM.


  • Tubeless pronto. Beadlock Il design rende il cerchio migliore configurazione dei pneumatici tubeless e migliore sigillatura, risultati un carbonio più leggero ruote.