Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
prodotti caldi
cerchione del freno a disco

cerchio tubeless aerodinamico da 38 mm per ruota del freno a disco compatibile tubeless

articolo dx38s, peso 400g, erd 569mm. questo cerchio da 38mm per ruota del freno a disco per bicicletta da 25 mm di larghezza, il profilo del cerchio a forma di U largo ha offerto una migliore aerodinamica e il carbonio toray t800 può essere utilizzato per rendere questo cerchio più forte, più leggero e più rigido per le ruote del freno a disco da strada.

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cerchione del disco

ruota da 700c leggera per bici da strada 30mm di profondità 25mm di larghezza ruota a disco tubeless

articolo dx30s, peso 370g, erd 585. profilo più largo ma più basso, costruito con toray t700 e fibra di carbonio t800 premium, questi cerchi da ruota a disco da strada 700c sono super leggeri e rigidi, perfetta versatilità.

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Cerchio bici 650b

profilo del cerchio asimmetrico cerchi da 29 pollici mtb predisposti per tubeless senza gancio in carbonio

articolo mx932xc, peso 330g, erd 595mm. questo cerchio asimmetrico da 3 mm con rotella da 29 mm compensa la tensione dei raggi laterali di guida e non per creare una ruota da mtb leggera più resistente e ben bilanciata, è l'aggiornamento perfetto per la tua mountain bike xc.

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cerchio della strada del disco

Cerchione tubolare in carbonio tubolare asimmetrico super leggero da 50mm per bici da strada

articolo dt50d, peso 360g, erd 545. c onstructed con premium toray t700 & amp; t800 in fibra di carbonio, rende questo asimmetrico 50mm di profondità Cerchio tubolare stradale a disco leggero ma rigido, integrato in una bicicletta da strada leggera o in carbonio da ciclocross ruote.

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asimmetrica disco rim

Asimmetrica 50mm profondità disco cerchio in carbonio a forma di U per copertoncino tubeless ready

Elemento DX50D, peso 450g, ERD 545mm. Asimmetrica cerchi con offset capezzolo letto beneficio complessivo di resistenza della ruota mediante un corretto bilanciamento del raggio di controventatura angoli da una flangia per gli altri, costruire in un leggero ma forte strada di disco volante.

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road disc rim

Aero road bike cerchio in carbonio 28mm di larghezza 38mm profonda copertoncino tubeless

Elemento DX38L, peso 410g, ERD 569mm. Con una vasta 28mm esterno larghezza del cerchio, questo tubeless ready 38mm cerchio per copertoncino offre un'ampia e stabile piattaforma per tutto, dalla bici da strada di ghiaia pneumatici per bicicletta.

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disco bici da strada rim

Aero disco bici da strada rim 28mm di larghezza 50mm di profondità copertoncino tubeless

Elemento DX50L, peso 460g, ERD 545mm. Con una vasta 28mm esterno larghezza del cerchio, questo tubeless ready 50mm per copertoncino cerchio set offre un'ampia e stabile piattaforma per tutto, dalla bici da strada di ghiaia pneumatici per bicicletta.

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hookless ghiaia rim

Asimmetrica 29er hookless 29mm wide 28mm profonda cerchio in carbonio per ghiaia moto

Elemento GZX28, peso 350g, ERD 589mm. Questo nuovo hookless asimmetrica 29er ghiaia bike cerchio in carbonio con ampio 24mm di larghezza interna, più leggero rispetto gancio versione, ma senza compromettere la rigidità e la resistenza.

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ultime notizie
superiamo questo insieme - aggiornamento covid-19

superiamo questo insieme - aggiornamento covid-19

cari clienti e partner stimati, spero che tu e la tua famiglia siate sani e salvi! la pandemia covida del 19 sta colpendo ognuno di noi. molti dei nostri clienti e partner stanno facendo volontariamen...

carbonal rappresenta gli ultimi progressi tecnologici nel cerchio e nella ruota della bicicletta in fibra di carbonio; prodotti per le prestazioni delle ruote. progettato dal sentiero verso l'alto per essere più leggero, più forte, più veloce e più aerodinamico.


tecnologia di produzione:
dopo 9 anni di duro lavoro sui cerchi in carbonio, finalmente impariamo cosa sono  importante in questo lavoro, e non smetteremo mai di imparare.


  • resina copertoncino in carbonio tg255. tg255 è il nostro speciale sviluppato formula. negli ultimi 2 anni, più di 20.000 cerchi venduti in tutto il mondo, rapporto a zero surriscaldamento.

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


Come:  quando il riscaldamento raggiunge i 200 gradi, la nostra resina rimane al 79% di solidità. quando riscaldamento fino a 230 gradi come ciò che molti di voi possono ottenere quando scendendo, la nostra resina può ancora mantenere il 64% di solidità.


  • da  il cerchio non ha problemi di surriscaldamento, suggeriamo di usare 3k twill pista del freno. quando lavori con il nostro pad speciale, puoi ottenere il meglio potenza frenante sia su asciutto che su bagnato.
brake pads for carbon rim


  • dimensioni accurate

1. accurato od + etrto = perfetta tenuta tubeless + montaggio facile dello pneumatico.


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2. straordinaria planarità e rotondità dopo lo stampaggio, assicurati che il nostro cerchio sia nato bene.


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • ancora grande planarità dopo il pompaggio ad alta pressione, e controllare la resistenza del copertoncino durante la pressione massima sul pneumatico.

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • test di bilanciamento del peso su ogni cerchio per assicurarti di poterti sentire a tuo agio e avere un buon controllo quando corri più veloce.

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • uno  stampaggio del pezzo. un cerchio è fatto di un pezzo di fibra di carbonio lunga, no rughe, per rendere la forza del cerchio è il più forte, perfettamente simmetrico e uniformemente laminato.

  • alto  tg resina epossidica. la resina epossidica ad alta Tg 255 ° può essere utilizzata per rendere il cerchio buono sufficiente a riscaldare ad alta temperatura sulle ruote durante la frenata, risultante nessun problema di riscaldamento durante gli ultimi due anni poiché i cerchi 255tg erano  lanciato.


  • Doppio  disegno a triangolo. l'interfaccia del tallone è creata per il tallone del pneumatico basato sui vantaggi strutturali di un triangolo per aumentare il la forza e la capacità del cerchio di resistere agli urti e garantisce anche la stabilità della parete laterale del cerchio in caso di frenata brusca durante l'erogazione eccellente prestazione resistenza-peso.


  • super  tec leggero la ricerca di super leggero, continuo sviluppo e miglioramento, insieme al nostro leader del settore tecnologie e materiali in fibra di carbonio t700 e t800 toray, siamo in grado  per creare cerchi ottimizzati per offrire pesi estremamente leggeri.


  • parete liscia tec. nessun preimpregnato piegato durante l'indurimento, liscio sia all'interno che all'esterno della parete del bordo per ridurre potenziali problemi di qualità.


  • carbonio  rinforzo delle strisce. utilizzare una striscia di carbonio unica per rafforzare il raggio tendere e stabilizzare la struttura del cerchio e ridurre il peso del cerchio.


  • urto  costruzione resistente. i cerchi in carbonio presentano uno strato di composito materiale che aumenta la forza d'impatto e aiuta a distribuire energia e shock da impatti al cerchione.


  • angolato  fori. i fori angolati consentono al capezzolo di tirare dritto in linea con il  parlato per lo stress ridotto. questo si traduce in un minor numero di raggi rotti e capezzoli.


  • hookless  tallone del cerchio. tallone senza montante più pareti laterali dritte e lisce, pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. più resistente e resistenza agli urti rispetto al tradizionale gancetto.


  • tubeless  pronto. il design beadlock rende i cerchi una migliore installazione dei pneumatici tubeless e migliore tenuta, risultati ruote in carbonio più leggere.