Articolo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Questo cerchio a disco presenta una forma del cerchio asimmetrica. I cerchi asimmetrici con nipplo sfalsato traggono vantaggio dalla resistenza complessiva della ruota grazie al corretto bilanciamento degli angoli di rinforzo dei raggi da una flangia all'altra.
Articolo D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Caratterizzato da un'ampia larghezza esterna del cerchio di 28 mm, questo set di cerchi per copertoncino tubeless ready da 50 mm offre una piattaforma ampia e stabile per qualsiasi cosa, dalle bici da strada ai pneumatici per bici da ghiaia.
articolo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. questo nuovo cerchio in carbonio asimmetrico 29er per bici gravel senza gancio con larghezza interna più ampia di 24 mm, più leggero della versione con gancio ma senza compromettere rigidità e resistenza.
articolo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. il GZX38 è stato progettato con un obiettivo in mente: creare il miglior cerchio possibile per le gare su ghiaia o la guida su lunghe distanze. con un enorme interno da 24 mm larghezza, questo cerchio fornisce un profilo stabile anche per i pneumatici gravel più larghi.
Articolo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nuovo cerchio per copertoncino da 22 mm di larghezza interna 29er/700C con profondità di 35 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.
Articolo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nuovo cerchio per copertoncino asimmetrico 29er/700C da 40 mm con offset da 2,5 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.
Articolo XC930X, peso 365g, ERD 595mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico disassato di 3 mm, super leggero a 365 g, adatto per il ciclista XC che cerca un set di ruote in carbonio per bici XC 29er largo ma leggero.
Articolo D24-39, peso 410g, ERD 567mm. La piattaforma tubeless ready ha una larghezza interna di 24 mm, adatta a un'ampia gamma di scelte di pneumatici per bici da ciclocross e gravel. È uno dei migliori cerchi possibili per le gare di ghiaia a lunga distanza o per la guida.
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Articolo D18-30, peso 360 g, ERD 586. Più larghi ma dal profilo più basso, costruiti con fibra di carbonio Toray T700 e T800 premium, questi cerchi per disco da strada 700c sono super leggeri e rigidi, perfetta versatilità.
Articolo D18-38, peso 390 g, ERD 569 mm. Questo cerchione del freno a disco per bicicletta da strada profondo 38 mm è largo 25 mm, il profilo del cerchio a forma di U largo offre una migliore aerodinamica e il carbonio toray T800 può essere utilizzato per rendere questo cerchio più forte, più leggero e più rigido per le ruote dei freni a disco da strada.
Articolo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Questo cerchio a disco presenta una forma del cerchio asimmetrica. I cerchi asimmetrici con nipplo sfalsato traggono vantaggio dalla resistenza complessiva della ruota grazie al corretto bilanciamento degli angoli di rinforzo dei raggi da una flangia all'altra.
Articolo D18-45, Peso 430G, ERD 555mm. U profilo aerodinamico di forma e 25mm La larghezza della traccia rende questo 700c Road Clincher RIM Gestione migliore su angoli e discese, resistente per una varietà di terreno. È la scelta migliore per un freno a disco strategico chiaro ruota.
Articolo D18-50, Peso 450G, ERD 545mm. 700c freno a disco stradale 50mm Il profilo profondo della forma U rende questo cerchio piuttosto rigido, ma ancora aerodinamico Performance. Abbastanza resistente e aerodinamico per le corse su strada, la formazione e anche ciclocross equitazione.
Articolo D18-50x, Peso 450G, ERD 545mm. I cerchi asimmetrici con il letto del capezzolo offset beneficio per la forza complessiva della ruota mediante il corretto equilibrio degli angoli di rinforzo del raggio da una flangia all'altra, costruire in un disco leggero ma forte del disco ruota.
Articolo D18-60, peso 500 g, ERD 525 mm.U aerodinamico forma rende questo carbonio alto 60 mm di profondità e 18mm larghezza interna freno a disco copertoncino cerchio tubeless leggero ma ancora rigido . Realizzato per vincere in volata, cronometro, triathlon e gare in circuito.
Articolo DX18-80, Peso 660G, ERD 485mm. Profilo del cerchio progettato aerodinamico più ampio e aerodinamica, è una tendenza in strada e triathlon Bicicletta da strada Ruote. Questo 80mm Profondità del freno del freno del corpo Tubeless Rim èAbbastanza resistente per la formazione, le corse su strada, triathlon.
Articolo D21-22, peso 350 g/380 g, ERD 601 mm. Caratterizzato da un'ampia larghezza interna del cerchio di 21 mm, questo set di cerchi per copertoncino per bici da 22 mm di profondità tubeless ready offre una piattaforma ampia e stabile per qualsiasi cosa, dalle bici da strada ai pneumatici per bici da ghiaia.
Articolo D21-33, peso 370 g/400 g, ERD 579 mm. Caratterizzato da un'ampia larghezza interna del cerchio di 21 mm, questo set di cerchi per copertoncino per bici da 33 mm di profondità tubeless ready offre una piattaforma ampia e stabile per qualsiasi cosa, dalle bici da strada ai pneumatici per bici da ghiaia.
Articolo D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Questo cerchio tubeless ready per copertoncino da 38 mm di profondità con canale interno da 21 mm che può ospitare pneumatici più grandi e garantire al ciclista il massimo comfort nelle gare e nei lunghi viaggi.
Articolo D21-44, peso 400g / 430g, ERD 561mm. Con una larghezza interna di 21 mm e una profondità di 44 mm, questo cerchio è adatto come cerchio aerodinamico da corsa su strada e ghiaia, la larghezza è abbastanza versatile per pneumatici da strada 25-28c e alleggerisce la tua bici da strada.