Articolo D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Questo cerchio tubeless ready per copertoncino da 38 mm di profondità con canale interno da 21 mm che può ospitare pneumatici più grandi e garantire al ciclista il massimo comfort nelle gare e nei lunghi viaggi.
Articolo D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Caratterizzato da un'ampia larghezza esterna del cerchio di 28 mm, questo set di cerchi per copertoncino tubeless ready da 50 mm offre una piattaforma ampia e stabile per qualsiasi cosa, dalle bici da strada ai pneumatici per bici da ghiaia.
articolo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. questo nuovo cerchio in carbonio asimmetrico 29er per bici gravel senza gancio con larghezza interna più ampia di 24 mm, più leggero della versione con gancio ma senza compromettere rigidità e resistenza.
articolo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. il GZX38 è stato progettato con un obiettivo in mente: creare il miglior cerchio possibile per le gare su ghiaia o la guida su lunghe distanze. con un enorme interno da 24 mm larghezza, questo cerchio fornisce un profilo stabile anche per i pneumatici gravel più larghi.
Articolo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nuovo cerchio per copertoncino asimmetrico 29er/700C da 40 mm con offset da 2,5 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.
Articolo XC930X, peso 365g, ERD 595mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico disassato di 3 mm, super leggero a 365 g, adatto per il ciclista XC che cerca un set di ruote in carbonio per bici XC 29er largo ma leggero.
Articolo D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Con un enorme diametro interno di 24 mm, il cerchio per bici gravel D24-34 offre un profilo stabile anche per i pneumatici gravel più larghi. 34 mm di profondità sono sufficienti per fornire un aiuto aerodinamico quando si pedala da soli su pianure ghiaiose.
Articolo D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bici gravel 700C Larghezza interna 29 mm Cerchio copertoncino profondità 40 mm, piattaforma tubeless ready con larghezza interna 29 mm, adatta per pneumatici molto larghi da 35 mm a 55 mm.
Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Articolo DH731, peso 570g, ERD 560mm. Questo cerchio in carbonio da discesa con rinforzo aggiuntivo. Le pareti più spesse possono gestire i ciclisti più pesanti e più aggressivi, rendendo questa la scelta migliore per il freeride e il downhill.
Articolo DH931, peso 590g, ERD 598mm. Questo cerchio in carbonio da discesa da 29 pollici con rinforzo aggiuntivo. Le pareti più spesse possono gestire i ciclisti più pesanti e più aggressivi, rendendo questa la scelta migliore per il freeride e il downhill.
articolo mx742dh, peso 580g, erd 557mm. cerchio in carbonio da 27,5 mtb in discesa, larghezza interna 36 mm per pneumatici da mountain bike più larghi. questi cerchi in carbonio da discesa sono dotati di cerchi in carbonio resistenti, rigidi, resistenti e conformi progettati per la punizione.
articolo mx942dh, peso 600g, erd 595mm. cerchio in carbonio downhill 29er mtb, larghezza interna 36mm per pneumatici da mountain bike più larghi. questi cerchi in carbonio da discesa sono dotati di cerchi in carbonio resistenti, rigidi, resistenti e conformi progettati per la punizione.
articolo mx750, peso 470 g, erd 557 mm. un nuovo più ampio, questo 27,5 pollici più cerchio in carbonio è La larghezza interna di 43 mm offre una piattaforma migliore per il tuo wide & amp; più pneumatici.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Articolo DTX301-27W-59D, peso: 780 g ~ 1010 g. Nuova ruota 700c a tripli raggi da 20mm Int 27mm Ext e 69mm di profondità, disponibile in versione tubolare e tubeless per copertoncino, design aerodinamico ed eccellente rigidità per un trasferimento di potenza ottimale, ideale per tester di triathlon e atleti di triathlon. Costruzione in fibra di carbonio ad altissimo modulo, testata in gara dai professionisti.
Articolo DTX301-23W-60D, peso: 795 g ~ 1140 g. Questa ruota a tripli raggi presenta un cerchio profondo 60 mm con una larghezza di 23 mm, design aerodinamico e rigidità eccezionale forniscono un trasferimento di potenza efficiente e diretto , perfetto per i tester delle prove a cronometro e i triatleti.
Articolo DTX501-23W-55D, peso: 795 g ~ 1140 g. Questa ruota in carbonio a 5 razze presenta un cerchio profondo 55 mm con una larghezza di 23 mm, design aerodinamico e rigidità eccezionale garantiscono un trasferimento di potenza ottimale , perfetto per i ciclisti e i triatleti di gare su strada e a cronometro.
Articolo DTX501-25W-56D, peso: 850g ~ 1.170g. La nuova ruota in carbonio a cinque razze è dotata di un cerchio profondo 56 mm con una larghezza di 25 mm, disponibile per copertoncino (tubeless ready) e profili tubolari, design aerodinamico e rigidità eccezionale forniscono un trasferimento di potenza ottimale , perfetto per i ciclisti e i triatleti di prove su strada e a cronometro.
Articolo DISCX-DR-W28, peso: 1.096 g±50. Sviluppata come ruota a disco posteriore ideale per bici da strada e da trail, le soluzioni più efficaci per l'aerodinamica e la qualità di guida.
articolo DISCT-X-DF/DR, peso: 1120 g ~ 1400 g ±50. design ingegnerizzato per la massima efficienza aerodinamica, la nuova ruota a disco del freno a disco è il connubio perfetto tra un design aerodinamico avanzato e una struttura leggera in fibra di carbonio.