Articolo D23-40, peso 395 g, ERD 565 mm. Il nuovo cerchio per copertoncino con disco da strada da 30 mm di larghezza esterna e 23 mm di larghezza interna da 40 mm di profondità fornisce la piattaforma perfetta per qualsiasi cosa, da uno pneumatico da strada, ghiaia o ciclocross da 25°C a 50°C e rende l'installazione tubeless un gioco da ragazzi.
Articolo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nuovo cerchio per copertoncino da 22 mm di larghezza interna 29er/700C con profondità di 35 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.
Articolo XC930X, peso 365g, ERD 595mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico disassato di 3 mm, super leggero a 365 g, adatto per il ciclista XC che cerca un set di ruote in carbonio per bici XC 29er largo ma leggero.
Articolo D24-44, peso 420 g, ERD 557 mm. Progettato pensando alle corse, con una larghezza interna di 24 mm e un profilo del cerchio profondo e rigido di 44 mm, il D24-44 è progettato per ciclisti esperti che cercano un vantaggio aerodinamico o per ciclisti più grandi.
Articolo D24-39X, peso 410g, ERD 567mm. Nuova bici 700C Gravel / CX asimmetrica con offset di 2,8 mm, larghezza interna di 24 mm, cerchio in carbonio per copertoncino profondo 39 mm, piattaforma tubeless ready con larghezza interna di 24 mm, adatta per un'ampia gamma di scelte di pneumatici per bici gravel e ciclocross. Guida il comfort e divertiti!
Articolo D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bici gravel 700C Larghezza interna 29 mm Cerchio copertoncino profondità 40 mm, piattaforma tubeless ready con larghezza interna 29 mm, adatta per pneumatici molto larghi da 35 mm a 55 mm.
Articolo XC928X, peso 335g/365, ERD 601mm. Abbastanza leggero per le corse, il cerchio XC928X con larghezza interna di 28 mm e profilo inferiore asimmetrico con offset di 3 mm di profondità di 22 mm, rivolto ai corridori di cross country che cercano ogni vantaggio possibile sul percorso.
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Articolo DH731, peso 570g, ERD 560mm. Questo cerchio in carbonio da discesa con rinforzo aggiuntivo. Le pareti più spesse possono gestire i ciclisti più pesanti e più aggressivi, rendendo questa la scelta migliore per il freeride e il downhill.
Articolo DH931, peso 590g, ERD 598mm. Questo cerchio in carbonio da discesa da 29 pollici con rinforzo aggiuntivo. Le pareti più spesse possono gestire i ciclisti più pesanti e più aggressivi, rendendo questa la scelta migliore per il freeride e il downhill.
articolo mx742dh, peso 580g, erd 557mm. cerchio in carbonio da 27,5 mtb in discesa, larghezza interna 36 mm per pneumatici da mountain bike più larghi. questi cerchi in carbonio da discesa sono dotati di cerchi in carbonio resistenti, rigidi, resistenti e conformi progettati per la punizione.
articolo mx942dh, peso 600g, erd 595mm. cerchio in carbonio downhill 29er mtb, larghezza interna 36mm per pneumatici da mountain bike più larghi. questi cerchi in carbonio da discesa sono dotati di cerchi in carbonio resistenti, rigidi, resistenti e conformi progettati per la punizione.
articolo mx750, peso 470 g, erd 557 mm. un nuovo più ampio, questo 27,5 pollici più cerchio in carbonio è La larghezza interna di 43 mm offre una piattaforma migliore per il tuo wide & amp; più pneumatici.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Articolo DTX301-27W-59D, peso: 780 g ~ 1010 g. Nuova ruota 700c a tripli raggi da 20mm Int 27mm Ext e 69mm di profondità, disponibile in versione tubolare e tubeless per copertoncino, design aerodinamico ed eccellente rigidità per un trasferimento di potenza ottimale, ideale per tester di triathlon e atleti di triathlon. Costruzione in fibra di carbonio ad altissimo modulo, testata in gara dai professionisti.
Articolo DTX301-23W-60D, peso: 795 g ~ 1140 g. Questa ruota a tripli raggi presenta un cerchio profondo 60 mm con una larghezza di 23 mm, design aerodinamico e rigidità eccezionale forniscono un trasferimento di potenza efficiente e diretto , perfetto per i tester delle prove a cronometro e i triatleti.
Articolo DTX501-23W-55D, peso: 795 g ~ 1140 g. Questa ruota in carbonio a 5 razze presenta un cerchio profondo 55 mm con una larghezza di 23 mm, design aerodinamico e rigidità eccezionale garantiscono un trasferimento di potenza ottimale , perfetto per i ciclisti e i triatleti di gare su strada e a cronometro.
Articolo DTX501-25W-56D, peso: 850g ~ 1.170g. La nuova ruota in carbonio a cinque razze è dotata di un cerchio profondo 56 mm con una larghezza di 25 mm, disponibile per copertoncino (tubeless ready) e profili tubolari, design aerodinamico e rigidità eccezionale forniscono un trasferimento di potenza ottimale , perfetto per i ciclisti e i triatleti di prove su strada e a cronometro.
Articolo DISCX-DR-W28, peso: 1.096 g±50. Sviluppata come ruota a disco posteriore ideale per bici da strada e da trail, le soluzioni più efficaci per l'aerodinamica e la qualità di guida.
articolo DISCT-X-DF/DR, peso: 1120 g ~ 1400 g ±50. design ingegnerizzato per la massima efficienza aerodinamica, la nuova ruota a disco del freno a disco è il connubio perfetto tra un design aerodinamico avanzato e una struttura leggera in fibra di carbonio.