articolo mx932xc, peso 330g, erd 595mm. questo cerchio asimmetrico da 3 mm con rotella da 29 mm compensa la tensione dei raggi laterali di guida e non per creare una ruota da mtb leggera più resistente e ben bilanciata, è l'aggiornamento perfetto per la tua mountain bike xc.
Articolo D21-50 (DX50L), Peso 460G, ERD 545mm. Caratterizzato da un ampio 28mm Larghezza del cerchio esterno, questa tubeless pronta 50 mm Il set di cerniere concorniciato offre una piattaforma ampia e stabile per tutto dalla bici da strada a ghiaia pneumatici.
articolo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. questo nuovo cerchio in carbonio asimmetrico 29er per bici gravel senza gancio con larghezza interna più ampia di 24 mm, più leggero della versione con gancio ma senza compromettere rigidità e resistenza.
articolo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. il GZX38 è stato progettato con un obiettivo in mente: creare il miglior cerchio possibile per le gare su ghiaia o la guida su lunghe distanze. con un enorme interno da 24 mm larghezza, questo cerchio fornisce un profilo stabile anche per i pneumatici gravel più larghi.
Articolo D25-35X (GZX35), peso 350 g, ERD 537 mm. Cerchio asimmetrico in carbonio offset da 2,5 mm per bici gravel da 27,5 pollici & 650b, senza ganci e tubeless ready, più rigido, resistente e durevole, perfetto per la costruzione di ruote con freno a disco per bici gravel.
Articolo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nuovo cerchio per copertoncino da 22 mm di larghezza interna 29er/700C con profondità di 35 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È' uno pneumatico più largo compatibile con tubeless ready per una guida confortevole, accompagnandoti alla conquista del terreno accidentato.
articolo D22-40X, peso 390g, erd 565mm.nuovo cerchio per copertoncino asimmetrico da 2,5 mm con offset 29er/700c da 40 mm di profondità, nato per la ruota del freno a disco della bici da strada con ghiaia leggera.è tubeless ready, pneumatico più largo compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato
Articolo XC930X, peso 365g, ERD 595mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico disassato di 3 mm, super leggero a 365 g, adatto per il ciclista XC che cerca un set di ruote in carbonio per bici XC 29er largo ma leggero.
ud, 3k e 12k sono il principale tipo di armatura in fibra di carbonio utilizzata per la produzione di cerchi per biciclette, mezzi acustici unidirezionale (nessun modello), 3k significa che ce ne sono...
articolo RT38D, peso 360 g, ERD 569 mm. Questi 25mm cerchio tubolare largo 38mm profondo è la forma asimmetrica, le prestazioni aerodinamiche e si accumula in ruote bici più rigide, più resistenti e più affidabili equalizzando le tensioni dei raggi tra la trasmissione e lato raggi.
articolo RT50S, peso 410 g, ERD 545 mm. fibra di carbonio 700c bicicletta da strada 25mm largo 50mm il cerchio tubolare di profondità è aerodinamico, leggero ma rigido. aerodinamico e abbastanza resistente per gare su strada pianeggiante, allenamento e anche ciclocross equitazione.
Articolo RT50D, Peso 410g, Erd 545mm. 50mm .Profondità a forma di carrellone in carbonio è la dimensione più popolare, il profilo aerodinamico e asimmetrico per ruote di biciclette più stabili equalizzando le tensioni del raggio tra l'unità e non-drive lato.
articolo RT60S, peso 480 g, ERD 525 mm. a forma di u 25mm cerchi tubolari larghi misura perfetta del tubolare da strada da 24mm a 35 mm largo. Abbastanza aerodinamico, rigido e resistente per l'allenamento, le corse su strada e anche il ciclocross equitazione.
articolo RT88S, peso 530 g, ERD 469 mm. cerchio da strada in carbonio con 25mm larghi sono sempre più popolari. Il cerchio più largo per ruote da strada aumenta leggermente il volume d'aria,minore resistenza al rotolamento, migliore maneggevolezza e maggiore fiducia.
Articolo D18-30, peso 360 g, ERD 585. Profilo più ampio ma più basso, costruito con fibra di carbonio premium toray T700 e T800, questi cerchi per ruote da strada 700c sono super leggeri e rigidi, perfetta versatilità.
Articolo D18-38, Peso 400G, ERD 569mm. Questo Road 38mm Il bordo della ruota del freno del disco della bicicletta profondo è 25mm Larghezza, largo profilo del cerchio di forma U offerto aerodinamica migliorata e toray T800 Il carbonio può essere utilizzato per rendere questo cerchio più forte, più leggero e più rigido per il freno a disco su strada ruote.
Articolo D18-38x, Peso 400G, ERD 569. Questo Il cerchio del disco presenta un cerchio asimmetrico forma. I cerchi asimmetrici con il letto del capezzolo offset beneficio per la forza complessiva della ruota mediante il corretto equilibrio degli angoli di rinforzo del raggio da una flangia all'altra.
Articolo D18-45, Peso 430G, ERD 555mm. U profilo aerodinamico di forma e 25mm La larghezza della traccia rende questo 700c Road Clincher RIM Gestione migliore su angoli e discese, resistente per una varietà di terreno. È la scelta migliore per un freno a disco strategico chiaro ruota.
Articolo D18-50, Peso 450G, ERD 545mm. 700c freno a disco stradale 50mm Il profilo profondo della forma U rende questo cerchio piuttosto rigido, ma ancora aerodinamico Performance. Abbastanza resistente e aerodinamico per le corse su strada, la formazione e anche ciclocross equitazione.
Articolo D18-50x, Peso 450G, ERD 545mm. I cerchi asimmetrici con il letto del capezzolo offset beneficio per la forza complessiva della ruota mediante il corretto equilibrio degli angoli di rinforzo del raggio da una flangia all'altra, costruire in un disco leggero ma forte del disco ruota.
Articolo D18-60, peso 500 g, ERD 525 mm.U aerodinamico forma rende questo carbonio alto 60 mm di profondità e 18mm larghezza interna freno a disco copertoncino cerchio tubeless leggero ma ancora rigido . Realizzato per vincere in volata, cronometro, triathlon e gare in circuito.