hai qualche esperienza nella selezione di pneumatici per biciclette? quale tipo di pneumatico per bicicletta è il migliore per te (le tue ruote)? in questo articolo, parleremo di come scegliere lo pneumatico per bicicletta più adatto a te in base alle diverse caratteristiche prestazionali dello pneumatico ~

1. resistenza al rotolamento e resistenza a tpi e perforazione

in generale, maggiore è la pressione dei pneumatici della bicicletta, minore è la resistenza al rotolamento e il ciclista risparmierà sforzo durante la guida (la base della pressione dei pneumatici è più adatta al proprio peso). l'alto tpi (ovvero la densità dello strato intrecciato per pollice quadrato del pneumatico) tende ad essere più leggero. allo stesso tempo, l'elevato tpi rende anche più morbida la parete esterna dello pneumatico, il che rende anche lo pneumatico ad alto tpi meglio di quello a basso tpi durante la guida. tuttavia, la resistenza alla perforazione dei pneumatici per biciclette ad alto tpi tende ad essere peggiore (perché i pneumatici con fiancate laterali in tpi più basse sono più sottili e leggeri). ciò ha anche camuffato che i pneumatici a basso TPI sono generalmente più durevoli rispetto ai pneumatici per biciclette ad alto TPI (sebbene il TPI non sia correlato alla durata dei pneumatici, il TPI è solo legato alla resistenza alla foratura dei pneumatici). pertanto, per la direzione di gara o per chi persegue velocità e leggerezza e ha condizioni di guida migliori, la resistenza al rotolamento è inferiore e le gomme Tpi più sottili e più alte sono sicuramente la scelta migliore. per i motociclisti con condizioni stradali leggermente peggiori o per coloro che amano sfidare strade miste e sono appena agli inizi, una buona resistenza alla stabilizzazione + pneumatici a basso TPI con costi di acquisto inferiori sono una buona scelta.

2. scelta di pneumatici 23c e 25c

nel gran torneo, la maggior parte dei ciclisti non ha usato pneumatici per biciclette 23c ma 25c. per i ciclisti di tutti i giorni, quale scegliamo tra due diverse specifiche di pneumatici, 23c e 25c?

I pneumatici per biciclette 25c sono oggi il mainstream (e c'è persino una tendenza verso 28c), ecco perché il carbonal ora fa principalmente 25mm di larghezza cerchio in carbonio per bici da strada e ancora più largo 28mm cerchio in carbonio . nelle condizioni della stessa pressione dei pneumatici, lo pneumatico 25c più largo è più corto e più rotondo a contatto con il suolo rispetto al 23c (i pneumatici 23c sono più stretti e più ovali), di conseguenza, gli pneumatici della 25c con lo stesso modello tendono avere una resistenza al rotolamento inferiore rispetto alla 23c, quindi rispetto alle gomme 23c, la sensazione di guida della gomma 25c è migliore e le prestazioni di aderenza sono migliori. lo svantaggio di 25c è che è più pesante. in sintesi, per coloro che cercano bassa resistenza al rotolamento, maneggevolezza e sensazione di guida, il 25c può sicuramente soddisfare le vostre esigenze. chi è alla ricerca di pesi leggeri può scegliere pneumatici 23c più leggeri ed economici.

3. disegno del battistrada

all'inizio, lo scopo del disegno del battistrada era quello di migliorare l'aderenza del pneumatico per prevenire la perdita di aderenza e la perdita di controllo. tuttavia, il battistrada dei pneumatici per biciclette tende ad aumentare la resistenza al rotolamento, motivo per cui le gomme a terra e le gomme da cronometro hanno un minor numero di battistrada (anche se non vi sono battistrada) rispetto alle gomme per tutte le stagioni. il disegno del battistrada che appare sui pneumatici per tutte le condizioni atmosferiche per lunghe distanze spesso migliora l'aderenza e ha anche la funzione di drenare l'acqua. il modello di drenaggio progettato sulle gomme ti rende più sicuro quando guidi sotto la pioggia. pertanto, se di solito si guida senza pioggia o si percorrono strade meno curve, condizioni stradali migliori e strade prevalentemente a breve distanza, è possibile scegliere pneumatici per biciclette con battistrada inferiore e minore resistenza al rotolamento. per coloro che hanno esigenze di lunga distanza o hanno percorsi di guida più complicati, i pneumatici per tutte le stagioni con effetto grip migliorato sono la scelta migliore. (allo stesso tempo, il disegno del battistrada può anche avere l'effetto di differenziare tra diversi marchi e attrarre i consumatori all'acquisto. Il marchio del cavallo, victoria, pirelli, shiwen e altri design di pneumatici speciali progettati da diversi produttori di pneumatici hanno ottenuto una differenziazione del prodotto catturare gli occhi di molti consumatori.)