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u forma di copertoncino per bici da strada in carbonio da 25mm e cerchioni tubolari
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cerchio bici a disco asimmetrico

Cerchio bici da strada 700c con disco asimmetrico da 2,5 mm per copertoncino tubeless ready

Articolo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Questo cerchio a disco presenta una forma del cerchio asimmetrica. I cerchi asimmetrici con nipplo sfalsato traggono vantaggio dalla resistenza complessiva della ruota grazie al corretto bilanciamento degli angoli di rinforzo dei raggi da una flangia all'altra.

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cerchio per bici da strada a disco

Cerchio per bici da strada Aero Disc largo 28 mm e profondo 50 mm per copertoncino tubeless

Articolo D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Caratterizzato da un'ampia larghezza esterna del cerchio di 28 mm, questo set di cerchi per copertoncino tubeless ready da 50 mm offre una piattaforma ampia e stabile per qualsiasi cosa, dalle bici da strada ai pneumatici per bici da ghiaia.

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bordo di ghiaia senza gancio

cerchio in carbonio asimmetrico 29er senza gancio da 29 mm di larghezza e 28 mm di profondità per bici gravel

articolo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. questo nuovo cerchio in carbonio asimmetrico 29er per bici gravel senza gancio con larghezza interna più ampia di 24 mm, più leggero della versione con gancio ma senza compromettere rigidità e resistenza.

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cerchio per bici a disco

Cerchi per bici con disco 29er Larghezza interna 24mm Profondità 38mm senza gancio per bici da ciclocross e gravel

articolo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. il GZX38 è stato progettato con un obiettivo in mente: creare il miglior cerchio possibile per le gare su ghiaia o la guida su lunghe distanze. con un enorme interno da 24 mm larghezza, questo cerchio fornisce un profilo stabile anche per i pneumatici gravel più larghi.

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cerchio per bici gravel

700c 29er disc 22mm di larghezza 35mm di profondità cerchio per copertoncino per bici da strada e gravel

Articolo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nuovo cerchio per copertoncino da 22 mm di larghezza interna 29er/700C con profondità di 35 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.

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Cerchio bici 700c

700c disc bike asimmetrico 22mm larghezza interna 40mm profondo cerchio copertoncino

Articolo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nuovo cerchio per copertoncino asimmetrico 29er/700C da 40 mm con offset da 2,5 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da strada e ghiaia leggera. È uno pneumatico più largo tubeless ready, compatibile per una guida confortevole, ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.

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Cerchi in carbonio per bici da XC

Cerchio asimmetrico 29er profilo 30mm larghezza interna cerchio in carbonio bici XC

Articolo XC930X, peso 365g, ERD 595mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico disassato di 3 mm, super leggero a 365 g, adatto per il ciclista XC che cerca un set di ruote in carbonio per bici XC 29er largo ma leggero.

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cerchio del disco della bici di ghiaia

700c gravel bike disc 24mm larghezza interna 39mm deep copertoncino cerchio in carbonio

Articolo D24-39, peso 410g, ERD 567mm. La piattaforma tubeless ready ha una larghezza interna di 24 mm, adatta a un'ampia gamma di scelte di pneumatici per bici da ciclocross e gravel. È uno dei migliori cerchi possibili per le gare di ghiaia a lunga distanza o per la guida.

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u forma di copertoncino per bici da strada in carbonio da 25mm e cerchioni tubolari

2014-04-22

finalmente sono disponibili copertoncini e copertoncini per bici da strada in carbonio a forma di U da 25 mm di larghezza!

questi cerchi sono a forma di, la larghezza della pista del freno di 25 mm e la larghezza massima del cerchio di 28 mm, profondità disponibile: 38 mm, 50 mm, 60 mm e 88 mm.


cerchi di copertoncino con peso da 470g a 675g, e cerchi tubolari con peso da 360g a 530g.


sistema di cerchi più ampio significa controllo migliore, guida più confortevole e minore resistenza.


questi cerchi sono dotati di superficie frenante in basalto, il basalto è una roccia valcanica dura e resistente al fuoco naturale per minimizzare l'accumulo di calore e migliorare le prestazioni globali di arresto della ruota in carbonio, rende il cerchio più silenzioso, resistente e migliore.