Il le ruote di bicicletta da strada sono divise in tre categorie: bici da corsa, a cronometro trial / triathlon e all-terrain strada bici / CX strada bici. Let's parlare della differenza tra i tre tipi di ruote.

escludendo la forma e la struttura del set di ruote, anche la larghezza del cerchio è diversa a causa delle diverse larghezze dei pneumatici utilizzati nei tre modelli.

Al giorno d'oggi, le bici da strada generalmente usano 25-28c pneumatici. Pertanto, i produttori di ruote generici ottimizzeranno le ruote per questi due specifiche di pneumatici. a causa del controllo del peso, i cerchi in lega di alluminio generalmente non sono troppo larghi Al giorno d'oggi, la larghezza interna principale è 17mm e la larghezza esterna è di circa 22mm; i cerchi in lega di alluminio con freno a disco saranno leggermente più larghi di circa 2mm perché non c'è freno bordo.

Perché le ruote in fibra di carbonio sono più leggere, possiamo usare alcuni design radicali, come allargare il cerchio per migliorare la stabilità in Carbonale cerchi stradali / ruoteavere 18mm e 21mm larghezze interne, perfette per adattarsi a 25-28c pneumatici o ancora più larghi pneumatici.

Perché fuoristrada le bici da strada saranno dotate con pneumatici più larghi o ruote dentate, i cerchioni essi l'uso diventerà più ampio. Il 700c la specifica utilizza generalmente 28-42c pneumatici; se sono necessari pneumatici da montagna, 650B le ruote con le specifiche saranno usate. Il la larghezza interna del cerchio è generalmente di circa 25 mm e la larghezza esterna è di circa 30 mm. le ruote da strada per tutti i terreni sono fondamentalmente sotto vuoto specifiche.

rispetto con fuoristrada bici da strada che tendono ad avere attributi divertenti, cx ha le caratteristiche di short-distance racing, quindi le ruote cx attribuiscono grande importanza alle prestazioni. Il i cerchi saranno più stretti di fuoristrada ruote da strada e una versione tubolare sarà lanciata per perseguire il vantaggio .

Carbonl CX / Ghiaia i cerchi sono 24mm & 25mm larghezza interna, maggiori dettagli si riferiscono a: cx-gravel-rims .

Il differenza maggiore da ruote per biciclette da strada è che per ridurre la resistenza al vento, le biciclette da cronometro utilizzano fondamentalmente tutto carbonio ruote chiuse (disco ruota) sulle ruote posteriori, e le ruote anteriori hanno anche speciali tre lame o quattro lame frese che il ciclista può scegliere (ovviamente, ci sono anche motociclisti ruote anteriori preferenza. utilizzare i tradizionali raggi ruote). Il a tempo prova / triathlon persegue velocità ed efficienza aerodinamica, e fondamentalmente non utilizza pneumatici larghi. 25c è il top. si dice che molti conducenti professionisti stiano ancora utilizzando 23c pneumatici ... così le ruote della cronometro fondamentalmente non sono troppo larghe Carbonale 3 raggi, 5 raggi e le ruote a disco sono 23mm largo (esterno larghezza) e 15 mm larghezza interna

Triathlon ruote non possono essere applicato direttamente alle routine delle biciclette da cronometro, perché il triathlon la pista è lunga e l'ambiente è mutevole, quindi tu è necessario scegliere le ruote in base al reale ambiente. Per esempio, il ventoso KONA i campionati del mondo vietano l'uso di ruote chiuse. Pertanto, i tricicli generali utilizzano telaio ultra alto fibra di carbonio ruote. Se le condizioni stradali non sono buone, 28c possono essere usati pneumatici